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Peugeot Jet C-Tech 50:
neue Vergaservariante

Überflieger zum Einstiegspreis

 

Die überragende Technik des Peugeot JetForce gibt’s ab sofort auch zum Einstiegspreis. Peugeot Motocycles bietet den sportlichen Überflieger für scharfe Rechner nun als Jet C-Tech 50 für 2449 Euro an. Hauptunterschied ist die Gemischaufbereitung: Statt mit der Zweitakt-Einspritzung TSDI wird der CTech mit konventionellem Vergaser ausgeliefert. Die stramme Höchstleistung von 4,9 PS bleibt dabei ebenso unverändert wie die unübertroffenen Fahreigenschaften: Wie all seine Schwestermodelle ist auch der Jet C-Tech 50 mit dem im Scooter-Bau revolutionären „Direct Perimetric Frame“ ausgerüstet. Die erlesene Fahrwerkstechnik mit mächtigen Rückgrat-Profilen und progressiv arbeitendem Zentralfederbein ist kompromisslos wie bei teuren Sport-Motorrädern – und verleiht auch dem Jet CTech 50 ein superpräzises Lenkverhalten, spielerisches Handling und außergewöhnliche Richtungsstabilität selbst auf welligen Straßen. (PMD 07.04.2005)


 

JET C-TECH 50

Das Motorrad unter den Rollern
Die revolutionäre Fahrwerkstechnologie des "Direct Perimetric Frame" mit zwei mächtigen, geradlinig vom Steuerkopf zur Triebsatzschwinge führenden Stahlprofilen und einem progressiv wirkenden Zentralfederbein machen den Jet C-Tech zum neuen Spitzensportler von Peugeot.
Moderne Motoren runden das sportliche Erlebnis ab.

 

Details

 

Motor 1 Zylinder, 2-Takt, horizontal
Leistung
(kW (PS))
3,6 (4,9)
Hubraum (ccm) 49,9
Kühlung Wasser
Vergaser/Einspritzung Vergaser mit Startautomatik
Zündung Transisitorzündanlage
Starter Elektro+Kick
Getriebe Variomatik
Bremse vorn (mm Durchm.) Scheibe 226
Bremse hinten (mm Durchm.) Scheibe 190
Bremssystem ---
Federung vorn Hydraulische Telegabel (ø 32mm)
Federung hinten Hydraulisches Zentralfederbein
Abmessungen (LxBxH/mm) 1915x720x1165
Sitzhöhe (mm) 820
Leergewicht (kg) 106
Tankinhalt (l) 8
Öltank (l) 1,2
Reifen vorn 120/70-12
Reifen hinten 130/70-12
Abgasnorm EURO 2
Cockpit Analog
Staufächer Staufach unter der Sitzbank

 


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