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Bewertungen:

Beim Victoria "Münster" muss man schon zweimal hinschauen, um es als Pedelec zu erkennen. Dank des integrierten Designs passt sich der kleine aber leistungsstarke Akku äußerst elegant an die Form des Cityrades an. Ebenso formschön versteckt sich der Radnabenmotor und bringt es bei voll aufgeladenem Akku im Energiespar-Modus bis zu 60 km weit. Ein kleines Display am Lenker zeigt den aktuellen Ladezustand an, so dass man weiß, wann die Steckdose wieder ruft. Dann lässt sich der abschließbare Akku problemlos wieder aufgeladen. Eine Anfahr- und Schiebehilfe gibt´s auch. Ist das System eingeschaltet, reicht ein kleiner Dreh am Griff als Anfahrhilfe bis 6 km/h, bei der nicht getreten werden muss. Oberhalb davon unterstützt er die Muskelkraft des Fahrers bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h und schaltet danach automatisch ab. Gleiches gilt für das Betätigen der Bremshebel – auch hier schaltet das System aus Sicherheitsgründen ab. Ausgestattet ist das Modell mit einer wartungsarmen und schmutzunempfindlichen 7-Gang-Nabenschaltung. Zwei Laufradgrößen und zwei Farben stehen zur Verfügung.
(radfahren.de)

Der formschöne, unauffällig in das Modell "Münster" integrierte Panterrra-Antrieb, lässt dieses Modell erst bei genauem Hinsehen als Elektrorad erkennen. Die Anfahrhilfe bis 6 km/h und zwei Unterstützungsgrade sorgen für Fahrspass auch bei längeren Touren. Solide Komponenten runden den positiven Eindruck dieses Rades ab.

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